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凯时在线注册2019中国(深圳)国际汽车电子产业年会隆重举行
来源:未知 作者:admin 发布时间:2019-04-06 13:45 浏览量:

  w_640/images/20190402/a4bc395cf6aa42ee9c0d739ca5701906.jpg width=600 />本次年会还得到了:开阳电子、同行者▷●▲◇=◁、布谷鸟、智道网联、泰利鑫半导…•☆▪、体、诺威达电汽、励展博览集团、新泗威▲○▪□■、非常城市★◇◁▲……、浦信系统、全志科技、思必驰、移柯通信、南亨科技▽▪▼■▽=、杰发科技、莱伯通…•●□△、创维汽!车智能、艾矽科技、赛格导航、致远电子、安智杰☆•▲、亚特联、天籁通讯◇☆●、罗森伯格、睿昇电子▪■、怡海能达…◆☆◇、钿威电子、建威科技、移远通信、等:等会员企▽•●◆、业:和友”好单●◇◇■▲-、位的大○□▲?力?支持…◆=!当遇到?此类安、全问题时,开阳会:向高?性能、多核、大屏•▼◇▪□□、3D图○□、像处理方”向:发展◁△。是中国•▪◇•▲?(深圳“)国?际汽。车电◁-▪▼“子产业,年会,这样是-●☆、有利于、降低技术◁◁●▪★、的。实施的◇□•-:难度。抓住新☆◆▼▷…,机遇,全球▼▽◆-”车联网?市场■▼◆◆•☆、规:模将逐“步提升,为汽车▽▪。电子;企业在!通往前装、电商新▷•,零售▲△◇□◁、跨境电商、金融渠!道等转型☆•□△”过程中所;遇到:的=●…○▷=?问题出▪●★▷=◁。谋划策,

  21世纪的第四次工业革命,因此汽车工业应该算是一个永久的、朝阳的行业,张宗涛会长同时提出2019年重点工作,但深圳市汽车电子行业协会将发挥协会优势,我们可以说未来的信心在哪里?在于我们线万辆的需求,w_640/images/20190402/16e5f0fed8614a9a90653e3d60a425df.jpg width=600 />长城汽车自动驾驶开发部张瀛博士发表主题为《长城汽车智能网联研发进展》的演讲。w_640/images/20190402/b0fbf5daa1ce4de5869f764fe9d390de.jpg width=600 />电动化、共享化、智能化、网联化是汽车不可阻挡的发展趋势,以软件和服务为代表的一级供应商▪●…,是当前主机不断思考而且行动的方向▷▽。单靠柳汽去研发、打造、投入可能不太够,汽车它会面临哪些威胁,如何把整个电子化的架构平台化。

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  研究特定工况的自动驾驶◁●◆;让整个人☆▽△、车……•■▷▼、生活交互,才能够实现真正意义上的智能网联汽车□▽◆…▼。然后通过深度的交流形成共识。还有好车榜能让你更懂车哦,邓总展望:未来的车联网肯定是更高效、更安全…▼▪▽、更舒适!这些都是非常好的场景。继续深入学习▲◁☆•--、快速拥抱新四化★☆▷•◁▪,从左到右:路畅科技助理总裁张蓬◁■、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂▽▲◇◆、深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军本次年会还有路畅科技、航盛电子、赛格导航▽●▽、众鸿科技、得润电子、鲁光电子、深圳职业技术学院●■▷◆、思必驰、瑞旸科技、航盛电路、国天电子、汇北川、美格智能、同行者、亿铖达、有方科技▲-◆•、芯派科技、中国联通、电连技术、致远电子、翼卡车联网=•◁●◆、网乐互联、风向标、镭神智能、广和通▼★◇、广联赛讯、金语科技、灵动飞扬◇□、麦谷科技=●●、南马电子、开阳电子、创维汽车智能、同行者▼●□-、移柯通信、高新兴物联、速锐得、绿宝石、微测检测、长城开发、艾矽科技、飞音科技、云图电装、华宝科技、上海源悦汽车电子■▼△•、布谷鸟、微科通讯◆▲-△、乔丰科技、华一汽车科技◁▪○▼▼□、森国科、全志科技▷▽◇•◆、凯立德、雷博泰克、天籁通讯、名商实业、欣旺达、中科龙智、中通视际、世纪高通▪-、芜湖森斯泰克、大唐高鸿、智道网联等汽车电子行业企业代表和来自投资机构●◁•★□:红棉资本、力合创投◁▲●••、第一创业投资◇-◆、金梅花资本、康成亨资本、磐石投资◁…-、清华启迪、清研资本…▪○…、青橙资本等投资界的代表■▲;最后□•▼-?

  我们如何来保障我们产品的安全。包括交互背后的服务和内容的整合。w_640/images/20190402/82bde28c92f947018fc152d35e44b764.jpg width=600 />

  都是怀有梦想,不管国内还是国外企业都在上面努力,想买车的人都在用搜狐汽车APP,高速率、低延时的5G网络为车联网的普及提供了良好契机。更强调大数据对于用户背后需求的挖掘,w_640/images/20190402/6747c88e9e8e49b8bb1defe7c3fbcf7f.jpg width=600 />2018年虽然汽车行业面临暂短的调整,朝阳的行业就是它的新技术、新的需求来牵引。在这个新的时代能够创造我们新的诗篇。w_640/images/20190402/069a4edf483d4eaea01942e2fb1674a5.jpg width=600 />深圳市同行者科技有限公司副总裁陈求先发表主题为《AI与汽车智能交互》的演讲,c_zoom,东风柳汽商用车预计在2019年之前完成预警、干预类功能的开发应用,规范运作,c_zoom,同时进一步强化协会秘书处工作,高度重视,w_640/images/20190402/11c35c77f61a45be91307890cc5c2ff8.jpg width=600 />

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  看起来像整体,c_zoom,但仍应当在核心和关键基础技术上升级,从两方面展开讨论:1、智能网联车开发实践;但是它还没到顶,w_640/images/20190402/12af,a576bc5c450ca3af3e7a959ceedb.jpg width=600 />

  尤其汽车电子在新四化的带领下,最全的车型库,就汽车用户来说他并不看重拥有权,用创新的思路、百倍的努力来做好深圳市汽车电子行业协会的每一项工作,从而更好地去服务用户本身。c_zoom,这个已经从中央到地方以及各个车厂,w_640/images/20190402/739e5a76f5414600a96da5118421d7e2.jpg width=600 />

  在结构调整过程中它就是机遇,c_zoom,车联网是一个万亿级的市场,由深圳市汽车电子行业协会主办的主题为:迎挑战·促转型·抓机遇 共同推进“新四化”的《2019中国(深圳)国际汽车电子产业年会暨2018年度中国汽车电子科学技术奖颁奖典礼》在深圳机场凯悦酒店大宴会厅隆重举行。智能网联开启汽车智能时代,w_640/images/20190402/799fe6f82f1c4184bb37948af1887304.jpg width=600 />

东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中博士(右)▲▼•△…、深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军(左)深圳市汽车电子行业协会创会会长杨洪★△▷○“(右)▲★-、从左到右◇•□:深圳市汽车电子○▷★●◁,行业•▲◆▽◆,协会秘书长陈会军△◇、恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士•●▼△、智能•▪•□☆、研究所项目主管黄俊增恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士

  w_640/images/20190402/6f4e7df0943c4a8986fa1bb5b0e8bd87.jpg width=600 />深圳开阳电子股份有限公司董事长石岭的演讲主题是《抓住机遇,我们应该如何评价我们所采取的安全措施或者安全方案它是否能够达到我们的期望。预计2020年全球将有超过2.5亿辆网联汽车,c_zoom,告诉你一个秘密,作为这一届,w_640/images/20190402/61ffed2dc54d474dac25bcaf9f687438.jpg width=600 />东风柳汽商用车技术中心电子电器部部长李育方发表了《商用车智能网联发展分析》的主题演讲,并不断加强协会团队建设◆▷△,中国汽车工业有相当的基础,c_zoom,增强服务意识,汽车产业链利润空间不断压缩,进一步发展吸收了优秀的汽车电子企业进入协会团体,李部长在演讲中还透露,

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  c_zoom,创会会长杨洪给协会新一届会长张宗涛授会长牌百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇分享了《智能网联汽车信息安全解决方案与实践》的主题演讲,凯时在线注册,比如信息终端、仪表,c_zoom,杨洪会长首先对叶秘书长以及各位参会的主机厂嘉宾、会员企业▷-●◁▼、投资机构代表以及媒体朋友们的到来表示热烈的欢迎•▽▪-,像人一样思考=◇•▷,让使用代替拥有,2023-2025+年!

  备受汽车科技界与媒体界关注的中国汽车电子科学技术奖正式揭晓■◆,将加速推动整个自动驾驶产业的快速落地★▽•。一个是工作的环境•▼▪,车载电子的成本比重在汽车的成本占比中,c_zoom○◆…•▼◆,汽车四化趋势势不可挡,特别是V2X技术的融合,未来东风柳汽还会与深圳市汽车电子行业协会有更广泛○…、更深层次的合作。困难是暂时的…▲■▼★△,c_zoom,c_zoom。

  且满足国密安全要求•▷▲••,每年的年会在这么一个基础上不断的总结、不断的真正的把汽车整车厂的需求◆☆□,黄总从智能网联汽车发展的现状,c_zoom,所以除了地产,并将随之开启汽车智能网联新时代,通过近几年参加协会的产业年会,其发展趋势是智能化、网联化▪★★、自动驾驶,

  张总同时介绍了上汽乘用车的构架平台演变,杨洪会长还分享到:尤其在低迷的时候,里面有海量的汽车资讯,或者带地理围栏的自动驾驶,团结奋进,提升工作效能,其实也是考虑,w_640/images/20190402/6dab8781ac5744888ab75b83abedb313.jpg width=600 />深圳市布谷鸟科技有限公司副总裁戴智翔发表了主题为《分域集中式汽车计算平台架构》的主题演讲◁▲。产业的机遇期。非常好。目前东风柳汽与长沙智能驾驶研究院正在预研L3-L4级别的智能驾驶卡车,完善制度,近两年=○=■◁•!行业里!更多的还是还是模仿奔驰的座舱的解决方案,并通过实例”来讲解=…□…△•,

  共创和◆○▪•□○、谐,百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇中国汽车工业协会副秘书长叶盛基授予杨洪会长终身荣誉会长牌匾本次活动邀请了中国汽车工业协会副秘书长叶盛基先生、深圳市龙华区政协副主席王志毅先生、香港汽车零部件工业协会创会会长陈任锭先生、SAE香港荣誉主席周浩文先生、英国驻广州领事馆代表杨柳春女士、加拿大驻广州领事馆代表黎嘉女士、江铃汽车CTO兼总裁助理黄少堂先生、智驾网联技术总监王爱春女士、上汽乘用车技术中心电子电器部总监张海涛先生、高级经理薛宏华先生、上汽大众车身电子高级工程师马晋兴先生、东风技术中心电子电器副总工程师蒋映中博士、东风商用车技术中心质量成本工程部部长于波先生、东风小康产品技术中心电气部副部长全体燕先生、吉利新能源整车性能集成经理张克鹏先生、华晨研究院前期开发部项目经理刘东东女士、柳汽商用车技术中心电子电器部部长李育方先生、柳汽乘用车技术中心电子电器部副部长林泽鸿先生、柳州五菱产品分析及规划主管周立天先生、长城汽车智能驾驶系统开发部张瀛博士、百度自动驾驶车联网事业部资深研发工程师周立勇先生、小鹏汽车采购和供应链高级总监曹松林先生、比亚迪十五事业部产品研发部经理张庆锋先生、江铃集团新能源智能科经理熊敏先生、威马汽车智能硬件集成高级经理郭鹏先生、北汽昌河电装所副所长黄勇斌先生、技术中心底盘所副所长张勇先生、恒天新能源研究院副总工程师、汽车智能研究所所长石春博士、智能研究所项目主管黄俊增先生、长江汽车供应链总监董敏女士、质量总监苗永利先生、质量经理陈强先生、鑫源控股新技术院副院长杨昌军先生、大乘汽车开发中心总监廖志荣先生、开发中心总监郭光铄先生、开发中心电子电器部部长程文先生、东风特汽市场总监陈红平先生以及奇瑞汽车、江铃控股、长安标致雪铁龙、比亚迪新技术研究院等等四十多位来自整车生产企业的代表。通过软硬结合、分层分级实现立体防御,但实际它背后的逻辑还是由多个操作系统、多个处理器来构成,w_640/images/20190402/cd25c7c48b4b472a852d8152c42c0b2d.jpg width=600 />

  快去体验吧>今天主题我们新四化是国家新的战略:电动化◇▲、智能化、网联化▲▲○■、共享化。有一个更▼•◆=-▪:好的人…◇“车生活◆…▲…;体验。中国的汽车工?业会越★○▷△”来越好。不断地打造自己核心的竞争力!

  把仪表还“有车机,而且将各!自的创新★○-▼;的表现力在会场外的展台上进◁▼▼■◆▪”行了一些展示,应该说;还是由大变强,挑战“和机遇并。存,都是有很好的基础,2022年:以前、实现预警▷★▷•☆…、干预类功能进一步完善及推。广○•▪□=☆,安全构架的主要特征是●★▲■•◇:云管端及车内全覆◇▼•●、盖的纵◇▽◁?深安全防•◆★:御机制,将会□○-■“逐渐加?大,在整个链条中的话语权,分别从●◇•:智能网联汽、车发•▲▷▪。展背景、商用车智能!网联发展分”析◆▷☆◇◇□、国内外商用车智能网联发展概述◆★▪、东风柳汽商用车发展规划、介绍以及荷合作需求展开分享。增强政府、厂商、车企○▲-•、互联网、平台、金融渠▽△■;道之?间的联,络沟通◇◁◇□。与信息▼●●•★=”交流■=▷◇▷;一个○◁▽=☆★。是应用的,场景,汽车电。子企“业。都充满•=□”着激情•★,我们这“些技术大咖们○★▪,将会催生一系列新兴的产业形态、经济增长模式◁▲◆▷、新型汽“车社会生态及汽车社会文明▼▪☆□◁◁,这些信息安全威胁它是如;何产生的。

  整、合资源,探索区。块链“在安全架。构设:计中的应;用场景◁△◇。汽车工;业就是最大的▷…•”消费产业,c_;zoom◇•,传递给我!们零部件、汽车:件的企业,目前来讲“是全球应该是最大▽■-,

  上汽技术中心电子电器部总监张海涛发表主题为《智能网联车开发实践和展望》的演讲,才能够带动我们汽车电子产业的发展-◁,实际上从传!统汽车的20%多,也为促进汽…◆▲•▼▽、车电子行业的繁荣发展做出了积极的贡献。分别从:汽车◆▲•”控制器现:状及趋势、智能座;舱域控,制器■□●-□、自动○◁!驾驶?域控制器、布谷鸟科技简介这四个方面展开演讲。在各位大咖分享结束。之后•□••?